La empresa El Nuevo Halcón, que operaba la línea 148 con un recorrido entre Plaza Constitución y las localidades bonaerenses de San Francisco Solano y Florencio Varela, cerró definitivamente sus puertas en medio de una profunda crisis económica y un agudo conflicto laboral.
Según confirmaron fuentes de la compañía, los responsables de la firma comunicaron el cierre definitivo y avanzaron con la venta de la terminal de Quilmes para hacer frente a las deudas acumuladas con su plantel. La empresa le debe a sus aproximadamente 500 empleados el medio aguinaldo de diciembre y los salarios de enero y febrero, sin que hasta el momento exista una solución concreta para los trabajadores afectados.
El servicio, que conecta el Conurbano Sur con el centro porteño atravesando zonas como Quilmes y Florencio Varela, no desaparecería por completo: los trazos con destino a San Francisco Solano pasarían a manos de San Vicente, empresa vinculada al Grupo DOTA, mientras que las prestaciones hacia Florencio Varela quedarían bajo la órbita de Expreso Quilmes (línea 98), firma de titularidad compartida entre DOTA y la SAES, administradora de la línea 85.
